இந்தியாவின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதே தற்போதைய மத்திய அரசின் நோக்கம். உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளிக்க வேண்டிய அனைத்து துறைகளையும் ஒருங்கிணைத்து, பிரதமரின் கதி சக்தி முன்முயற்சியின் மூலம் மத்திய அரசு விரைவாக செயல்படுத்துவதற்கான கட்டமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது.
அதன் ஆரம்ப கட்டத்தில் நாட்டின் அனைத்து குறிப்பிடத்தக்க வணிக மாவட்டங்களிலும் உற்பத்தி, போக்குவரத்து மற்றும் ஏற்றுமதிக்கான உள்கட்டமைப்பை உருவாக்க தீவிரமாக முயற்சிக்கிறது.
இதன் ஒரு பகுதியாக, சென்னை – திருச்சி – தூத்துக்குடி எக்ஸ்பிரஸ் தெரு மேம்பாடு விரைவில் தொடங்கும். 30,502 கோடி செலவில் சென்னையில் இருந்து திருச்சி வழியாக தூத்துக்குடி வரை தனிவழிச் சாலை திட்டம் பிரதமர் கதி சக்தியின் கீழ் மேற்கொள்ள உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது.
4.53 லட்சம் கோடி செலவில் மத்திய அரசால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட 63 இன்பரா திட்டங்களில் சென்னை-திருச்சி-தூத்துக்குடி எக்ஸ்பிரஸ் ஸ்ட்ரீட் திட்டமானது மூன்றாவது மிக உயர்ந்த மதிப்பிற்குரிய திட்டமாகும்.நெட்வொர்க் ஏற்பாடு சேகரிப்பு (NPG) PM Kathi Shakti பொது அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய உத்தியின் கீழ் சுமார் 63 முயற்சிகளை பரிந்துரைத்துள்ளது.
நெட்வொர்க், உருவாக்கம் மற்றும் செயல்பாடுகள் இந்த முயற்சிகள் மூலம் மிகப்பெரிய அளவில் செயல்படும். இந்த 63 முயற்சிகளுக்கு சுமார் 4.53 லட்சம் கோடி ரூபாய் நிதி தேவை. 2023-24 ஆம் ஆண்டிற்கான நிதித் திட்ட விளக்கத்தில், 10 லட்சம் கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான மூலதனப் பணியை மத்திய அரசு தெரிவித்திருக்கும் போது, இந்த ரூ.4.53 லட்சம் கோடி திட்டத்தை NPG பரிந்துரைத்துள்ளது.
NPG ஆல் பதிவுசெய்யப்பட்ட இந்த 63 நிறுவனங்கள் தனிவழி, தெரு அமைப்பு, விரைவான ரயில், மெட்ரோ ரயில், ரயில் பாதை திட்டம், பெட்ரோல் குழாய் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கியது. கூடுதலாக 6 சங்க சேவை துணை திட்டங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்த 63 திட்டங்களில் சுமார் 23 திட்டங்கள் மத்திய சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைத் துறையின் கீழ் வருகின்றன, இதன் மொத்த மதிப்பீடு ரூ. 2,99,476 கோடி. புனே-பெங்களூரு விரைவுச்சாலை, டெல்லி-குருகிராம் ஆர்ஆர்டிஎஸ், மற்றும் சென்னை-திருச்சி-தூத்துக்குடி ஆகியவை முறையே ரூ.49,241 கோடி, ரூ.37,987 கோடி மற்றும் ரூ.30,502 கோடி மதிப்பிலான டாப் 3 மிக விலையுயர்ந்த திட்டங்களாகும்.
